• Home
  • About
  • สินค้า
    • AC 60/70
    • CSS-1
    • CMS-2h
    • CRS-2
  • Contact
  • www.yotathai.com
Yotathai Asphalt

Picture

 CSS – 1 (Cationic Slow Setting)
มีอัตราการจับตัว (setting)  หรือการระเหยออกของน้ำช้า (Slow Setting)  ซึ่งผลิตโดยการนำยางแอสฟัลท์ซีเมนต์   มาตีให้กระจายเป็นอนุภาคเม็ดเล็ก ๆ อยู่ในน้ำ  รวมกับสารเคมีประเภทอิมัลซิไฟเออร์ (Emulsifier) จนกลายเป็นเนื้อเดียวกัน   หลังจากนำไปใช้งาน  น้ำที่อยู่ในแอสฟัลต์อิมัลชั่นจะระเหยไป คงเหลือไว้แต่แอสฟัลต์ให้เกาะตัวกันเป็นฟิล์มต่อเนื่อง เคลือบหุ้มวัสดุมวลรวมหรือพื้นผิวทาง สำหรับใช้ในการซ่อมถนน  ใช้สำหรับการทำงานพ่นลาดบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้  เพื่อให้แอสฟัลท์ซึมลงในช่องว่างของชั้นพื้นทาง  ทำหน้าที่ป้องกันไม่ให้ความชื้นผ่าน  และเป็นตัวยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมติดกับผิวทางที่จะสร้างทับไว้ข้างบน

คุณสมบัติ
  1. สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิปกติ
  2. หากต้องการอุ่นก่อนการพ่นลาดยาง ควรให้มีอุณหภูมิระหว่าง 20-70 องศาเซลเซียส


ข้อควรระวัง
  • เมื่อจำเป็นต้องให้ความร้อนแก่ Asphalt Emulsion ให้ค่อย ๆ คนอย่างช้า ๆ เพื่อช่วยลดและกำจัดการเกิดหน้ายาง
  • ให้ดูดยางออกจากถังเก็บทางด้านล่างของถังเก็บ เพื่อลดปัญหาการปนเปื้อนของหน้ายาง (ในกรณีที่มีหน้ายางในถังเก็บ)
  • เมื่อมีความจำเป็นต้องเจือจาง Asphalt Emulsion ให้ตรวจสอบก่อนว่า น้ำที่จะนำมาเจือจางน้ำเข้ากันได้ดีกับ Asphalt Emulsion  หรือไม่ ทำได้โดยการทดลองในปริมาณที่น้อย ๆ ก่อน
  • ในการเจือจางให้เติมน้ำทีละน้อยอย่างช้า ๆ ลงใน Asphalt Emulsion (ไม่ควรเติม Asphalt Emulsion ลงในน้ำ เพราะมีความเสี่ยงที่ จะผสมไม่เข้ากัน)
  • ในกรณี่ที่ต้องเก็บ Asphalt Emulsion เป็นเวลานาน ๆ ควรทำการกวน Asphalt Emulsion ในถังเก็บด้วย หรืออาจใช้วิธีการ  Circulate ก็ได้
  • หลีกเลี่ยงการหายใจนำไอระเหยและควันเข้าไปในร่างกาย


​​
Picture
Picture
Powered by Create your own unique website with customizable templates.
  • Home
  • About
  • สินค้า
    • AC 60/70
    • CSS-1
    • CMS-2h
    • CRS-2
  • Contact
  • www.yotathai.com